(槟城24日讯)一条道路的两端都显示“禁止驶入”,那居民该从何进,往哪儿出?
新港Siara 81排屋区居民林宝金、蔡正强和古咪咪,今日在民政党峇都茅区发言人叶俊纬的陪同下,在该花园召开新闻发布会,反映这项问题。
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林宝金解释,樟卡新港19和20路(Cangkat Sungai Ara 19和20)是居民过去惯用的道路,但在3天前,这两条道路在居民不知情下,从双向道被改为单向道。
“我那天载孩子回家时,看到路边的告示牌,才得知改道一事。”
同一道路两端都有“禁止驶入”告示牌
他说,更甚的是,这项改道让当地居民及马路使用者都感到混淆,因为道路的两端都置放“禁止驶入”的告示牌,显示无论街头或街尾,汽车都不可驶入。这让居民不解,那汽车要如何驶出该区?
“我们也想知道,这项改道只是暂时性,还是永久的?”
他说,自从该区毗邻的可负担房屋计划动工,这6年来施工期间,已干扰到居民的生活,如今突然改道一事是再为居民的生活添乱。

他希望槟岛市政厅、当地议员和槟首长曹观友,亲自前来了解居民的情况。
他说,尽管槟岛市厅于2016年给予居民的回函内容显示,槟州规划委员会(SPC)当时已决定,工地的交通工具不可使用樟卡新港19和20路,但这项指示未获得遵守,工地的重型交通工具施工期间仍使用这两条道路。
“我们曾写信给槟岛市厅、首长、市长和各个政府机构反映问题,但所得到的回答是,这可负担房屋计划是为了人民好。”

根据居民收到的信函,毗邻的可负担房屋计划将兴建两栋(A座和B座)高楼,皆25层。A座有375间900平方尺的可负担单位;B座有200间900平方尺和117间750平方尺的可负担单位,以及58间中廉价单位。
工地交通工具频出入影响居民
蔡正强说,居民的诉求很简单,只希望政府高官听从居民的声音,指示当局遵从2016年的决定,即禁止工地交通工具使用樟卡新港19和20路,也让这两条道路恢复双向道。
古咪咪则批评槟岛市厅,在居民投诉多年以来,都没派出官员亲自下场了解情况。事到如今,居民连日常使用的出入口,都受到影响。

“我们也是槟城人,为何要这样对我们?我们向首长提呈备忘录,但往往说没有时间。为何不能亲自来关心我们一下?”
叶俊纬:改道没提早咨询居民意见
叶俊纬希望当局交代,关于两道路被改为单向道一事,到底是谁提出的申请,何以没提早咨询居民意见,也没通知居民?
“居民面对这些问题的时候,当地(峇六拜区)州议员和(浮罗山背区)国会议员在哪里?”
他希望政府高官和当地议员前来视察情况和解决问题,避免发生居民因错误驶入单向道,而被交警开罚单的情况。
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p824t03(车牌请马赛克)



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