


马来西亚的车辆使用者最怕三种车,尤其踏入午夜时分更是令人心惊胆跳,那就是蚊型脚车、飙车和电动滑板车。
车辆使用者害怕蚊型脚车是因为沈可婷的案件,飙车就不必多说了,一个多月前发生在敦林大道的飙车骑士撞轿车5死2伤事故,大家仍历历在目。
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至于电动滑板车是因为四个月前,乔治市古迹区于凌晨二时许仍有电动滑板车上路,还做出许多危险动作,更差点与轿车发生碰撞。事后,槟岛市政厅立马展开取缔行动,充公了不少电动滑板车,更警告业者不准再让触犯法令的电动滑板车上路。
没想到四个月后,同事才哥接到乔治市古迹区居民的投诉,居民称游客于午夜12时后在古迹区骑车,不只喧闹吵杂,还不断按电动滑板车、电动车的车笛,弄得居民无法安静休息。
游客喧闹干扰居民的投诉暴露了两件事,首先是游客并非文明的旅游者,不能够因为身处古迹区,以为没有人居住,午夜时分还扰人清梦。
其次就是事件暴露槟岛市政厅的三分钟热度与无能,四个月前还“兴致勃勃”对付电动滑板车,没想到业者走漏洞,凌晨开门做生意,似乎在测试市政厅的底线,照旧非法出租电动滑板车、电动车等。
槟岛市政厅曾经告诉民众,在马路上使用电动滑板车属于触犯1987年陆路交通法令54条文,并告知这类微型交通工具只允许在人行道或远离马路的合适地方使用。
可是,从乔治市古迹区居民提供给媒体的视频中,可以看到电动滑板车是行驶在马路上,游客更肆无忌惮按车笛,这种扰民行为,出租电动滑板车的业者必须负上大部分责任。
业者非法出租的做法已经违规,出租电动滑板车时也没有宣导游客必须维护社会安宁,尤其居民不是第一次在媒体上投诉,除非业者没有看新闻,那又另当别论。
然而,居民作息受干扰,市政厅难辞其咎,毕竟市政厅曾高调对付出租电动滑板车的业者,如今有居民投诉,市政厅是视而不见,还是与出租业者一样没有看新闻,以致无法及时采取行动呢?
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