(槟城20日讯)槟州首席部长曹观友说,本田(Honda)两三年前,曾成为马来西亚理科大学一项针对如何降低交通事故及死亡率研究的策略伙伴。
他说,有关研究涉及理大及本田位于峇都交湾工厂的员工,探讨发生交通事故的原因、降低事故率的方案和建议,以及在车祸黑区提升道路设施等。
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他说,如果上述研究收获良好成果,那么将有望拓展这项研究至其它工厂,成为地方性研究,进一步保障道路使用者的安全。

曹观友今日在光大大道举行的免费本田摩托车检查与维修活动致词时这么说。
大马交通事故死亡率居高不下
他说,我国的交通事故死亡率居高不下,在槟城,一年平均有超过400人死于交通事故,当发生死亡意外时,又以摩托车骑士最具风险。
“当我还是槟州交通委员会主席时,我们已经与理大合作,以便监督及执行干预措施,控制交通事故及死亡车祸的发生率。”

他说,但这一切其实更需要社会大众的配合方能成事,包括警方、医院、公共工程局、槟岛市政厅等单位,甚至摩托车骑士及道路使用者们,都需分担此责任。
本田已多次提供免费维修摩托车服务
另一方面,曹观友说,本田已多次与地方议员合作履行企业社会责任,今日活动让100名来自丹绒区B40群体的摩托车骑士受惠,获得免费的摩托车检查与维修服务。
他说,每辆摩托车的检查与维修,估计将花费250令吉,这意味着100辆摩托车的维修总额为2万5000令吉。
这项活动是由巴当哥打区、光大区及彭加兰哥打区州议员服务中心联办,获得文秀本田摩托有限公司、PDC Setia Urus私人有限公司、中路乡村社区管理理事会及交通花园乡村社区管理理事会协办。
出席者包括光大区州议员郑来兴、彭加兰哥打区州议员魏子森、文秀本田有限公司销售市场部高级经理胜川宏、客服经理罗米、PDC Setia Urus私人有限公司首席执行员阿末祖海里。
郑来兴:100个名额数天内填满
郑来兴说,此活动自开放报名后反应热烈,短短几天便填满100个名额,可见许多人仍然受到经济不稳定及物价高涨的影响。

他说,槟州政府将持续为民众提供类似活动予当地社区,以便帮助有需要的人。
魏子森则说,丹绒区国州议员皆拥有摩托车驾驶执照,因此相当了解摩托骑士面对的问题,所以一直以来,积极提升道路安全措施,以保障骑士安全。



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(联合国7日综合电)过去四份之一个世纪,孕妇死亡率大幅下降,不过联合国今天警告,这个进展已停滞,原因是捐助国大幅削减援助预算,孕妇死亡率恐严重倒退。
综合法新社和路透社报道,世界卫生组织(WHO)今天发布报告指出,2000年至2023年间,全球孕妇死亡率下降40%,归功于基本卫生服务的改善。如今联合国警告说,自2016年以来,这项进展已大致陷入停滞。
世卫的性与生殖健康与研究部门(SRH)主任阿洛提说:“进展速度已放缓至近乎停滞,在某些地区,我们已经出现倒退。大多数孕妇死亡是可以避免的。在这种脆弱背景下,自满不仅危险且致命。”
世卫表示,2023年(有数据的最后一年),估计有26万名孕妇死亡,相当于大约每2分钟就有1人死亡。
世卫秘书长谭德塞在声明中说:“尽管这份报告展露出一丝希望,却也凸显出在当今全球多数地区,怀孕仍是多么危险的一件事。”
这项报告发布的时间点,落在美国政府冻结对外援助以及美国国际开发总署(USAID)终止为许多计划提供资金后,包括英国在内的其他捐助国,也宣布了削减援助预算的计划。
世卫负责实践“全民健康覆盖”助理秘书长布鲁斯艾沃德说,削减援助对全球卫生系统产生“类似大流行病的影响”,并可能带来“更具结构性、深层的冲击。”
联合国表示,取消资助疟疾和人类免疫缺乏病毒(HIV,爱滋病毒)治疗其他方面的计划,也会影响孕妇的存活率。
受冲突或自然灾害影响国家的情况尤其糟糕,美国是自2000年以来,孕妇死亡率大幅上升的4个国家之一,另3国是委内瑞拉、多明尼加和牙买加。
报告说,冠病大流行也带来影响。2021年,孕妇死亡增加4万人,达到32.2万人。
这份报告由美国国际开发总署提供部分资助。








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