吉大臣：大年摩托車賽道 從普通公路賽道升級為國際賽道

吉打州將擁有兩座國際賽道

他說，未來吉打州將擁有兩座國際賽道，分別在浮羅交怡及雙溪大年，都是由同樣的公司管理。浮羅交怡的是國際賽車跑道，雙溪大年則是國際摩托車跑道。

“這也與首相聲稱欲在每州建設短程賽道一事不謀而合。”

“我相信，項目完成後，將成為雙溪大年的最新旅遊賣點。”

向國際摩托車聯合會申請B級認證

Open Road World創辦人拿督吳福財表示自己接受莫哈末沙努西的挑戰，即在6個月完成賽道建設工程。

詢及整個賽場的建設費用會否超出1億令吉時，他則表示暫時還無法估計。

此外，他說該賽道是由英國著名的賽道設計師設計。他們除了向FIA提呈二級賽道的設計圖，也積極朝向國際摩托車聯合會（FIM）的B級認證。

賽道佔地80英畝，當晚簽署合約是另向大臣機構買下70英畝地，作為以摩托車運動為主的其他基礎設施發展，包括改裝摩托車業、餐飲業及輕工業等。整個項目中，OPen Road World持有70%的股權、PKB 20%股權以及京師控股私人有限公司持有10%股權。

另一方面，他說該公司與PKB於2020年12月30日簽署“浮羅交怡國際賽車道”合作協議後，便積極展開工程籌備工作，至2021年11月26日，賽道設計圖的申請已獲得國際車聯（FIA）批准，為二級賽車場，即符合FIA一級方程式標準的國際級賽車場。位於浮羅交怡武吉瑪魯的賽道工程耗資13億令吉。他們已於今年6月20日向浮羅交怡市議會提呈發展申請。

他說，喜歡摩托車賽事者，比喜歡賽車者多，由於海上交通設施的不足，大型摩托車賽事無法在浮羅交怡國際賽車道舉行，為此他們才另尋一個合適及設備齊全的地點作為摩托車賽道。