減速帶,或者有人俗稱為減速墩,是許多駕車人士覺得最煩惱的“障礙物”。但是,沒有減速帶這安全設施的話,有的道路使用者又會缺乏安全感。
在馬來西亞,減速帶一般分成兩種,一種是在路面劃上厚厚的油漆,通常是白色或黃色,車輛一旦高速駛過,車輪會發出“咚咚咚……”的聲響,提醒駕駛者必須減速了。
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另一種是水泥築成的隆起物,同樣叫減速帶,不同的是車輛駛近時必須放慢車速,否則車尾駛過時就會傳出呯然巨響,愛車的夥伴們往往都受不了。
水泥築成的減速帶確實有效降低車輛的行駛速度,畢竟常常高速駛過,日子久了,會對車子尤其懸掛系統造成一定的傷害。由於這類減速帶的“傷害性”很大,一些民眾自作主張,索性在自己的住家前設置“非法”減速帶。
所謂的非法就是減速帶並非由地方政府、公共工程局或圍籬式住宅(包括高樓住宅)管理機構所設立。這些減速帶往往不合規格,不像合格的“友善”,即使是放慢車速經過,一般的車輛司機都會感到很不舒服。
早前因為發現兩處常用道路有非法減速帶,便向一名市議員投訴。經過調查,其中一條有3個連貫非法減速帶的道路,是由公共工程局管理,另外一條屬於威省市政廳管理。
工程局在大約兩個星期內,便前往他們管理的道路,剷除一條非法減速帶,但不懂是什麼原因,仍舊留下兩條非法減速帶。至於市政廳管理的住宅區道路,投訴超過一個月後沒有行動,非法減速帶還留在原地。
在第一個案例,公共工程局是不是允許民眾非法設立減速帶,使得工程局只剷除一個,讓民眾保留另外兩個?至於市政廳管轄的部份,有沒有官員曾到現場考察則不得而知,但是,兩個案例都讓人明顯看到,市政廳的辦事效率大大不如公共工程局。
或許,市政廳也像公共工程局一樣,允許人們在自家門前設立非法減速帶,才沒有採取剷除的行動?這樣一來,很多人可能有樣學樣,隨心所欲在公共道路上做愛做的事情。
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