沙努西盼各县地方政府 彷效居林市议会使用精明停车系统
（亚罗土打13日讯）吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西希望各县地方政府，仿效并采纳居林市议会“精明停车系统”作业方式，强调可节省运营成本同时，也方便驾车人士以手机应用程式（APP）直接缴付停车费。
“要全州共用同一款手机应用程式，才能真正方便车主川行各县，反之，若每一个县区有不一样的手机应用程序（停车系统），这肯定会造成困扰。”
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莫哈末沙努西今日在达鲁阿曼州政府大厦为居林市议会主持“精明停车系统”非正式推展礼后回应记者的问题時说，这是值得推广的方案，各县地方政府都应该仿效落实。
他致词时也赞扬居林市议会的现代化管理方式，包括之前率先推行的E10和Mymudah，通过电子申报方式加速批准各项商务申请，这已让居林市议会在融资招商方面扮演非常重要的角色，事实上它已加速吉打甚至国家招商进度。
“这种申请作业零延迟的系统，确受商家和厂家欢迎，今天推展的精明停车系统，同样是率先全州各县之创举；E10和Mymudah惠及商企和投资单位，精明停车系统则惠及公众，即使非居林市民，进入居林停车也很方便。”
他说，居林市议会的做法一再证明，通过现代化管理方式，不只可以带动地方经济，还可融入社区让居民受惠，这等如进行一场传统社区迈向电子社区的改造运动。
他说，这也符合吉打2035发展蓝图所指定的“电子政府”方案，希望各县地方政府也积极看待，逐步朝向“电子政府”目标发展。
他表示，从手动到电子操作的全自动进程虽不易，却是不可逆的未来发展趋势，今日智能手机、电子钱包已日愈普遍，通过智能手机处理事务如支付停车费，可省略到处寻找停车卡的麻烦，肯定可让公众欢迎且快速跟上。
但是，他也不忘提醒合作方关注上了年紀，完全不懂操作智能系统的‘电子盲’，希望智能系统合作方制定特殊教学方式，确保这一族群最后也都可跟上。
居林市议会主席纳兹曼回应记者问题时表示，通过这一系统不只简化公众支付停车费的方式，也因简化后大幅减少人工作业，从而省下大笔运营费用，直接提高市议会这方面收入。
他指出，停车收入估计一年可增100万令吉，而且还会逐年增加。
根据居林市议会的计划，今日非正式推展后，精明停车系统将投入试用并开始收集用户反馈，9月之后将正式启用。直到用户手上的停车票證用完为止，舊方式估计明年起终止。
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（加央26日讯）精明停车收费系统不精明？
加央市议会即将在加央市区落实精明停车收费，不过承包商于月初在市区多个地方建栅栏路墩后引发民怨，不满操作方式，以及尚未竣工的栅栏路墩影响交通，造成多辆轿车卡到路墩，车轮爆胎，大型罗里也因没有足够空间转弯，直接辗上路墩。
英特拉稼秧岸州议员颜艾菱今日在加央市区瑟鲁灵路（Jalan Seruling），连同当地数名商家，以及车子卡路墩，撞至爆胎的车主，召开新闻发布会时，促请承包商应该重新评估上述系统的操作方式。
邱坤华：路墩结构影响出入
商家邱坤华说，即将落实精明停车收费系统的地区，都是交通繁忙的路段，会造成交通阻塞，而且路墩的结构都不切实际，影响出入。
他补充，商家不反对加央市议会落实精明停车收费系统，不过操作方式应该做好事先规划，包括征询商家的意见。
“根据1976年政府法令第67（1）（b）条文，任何发展计划都必须在落实前的一个月，在当地张贴通告，可是加央市议会却未曾张贴任何与这项计划及工程的通告，商家也在事后才知道。”
加央市议会即将落实的智能停车系统服务，预计会在4月期间先试跑，确保系统顺利操作后，才会全面投入运作。
新系统配备车牌识别系统（LPR），车辆出入停车范围，系统都会自动扫描车牌，车主可使用精明停车手机应用程式、信用卡或扣账卡作为无现金交易。
颜艾菱：应考量安全性
颜艾菱认为，其实承包商应该需要在落实这种精明停车收费系统前，考量使用者的方便，包括建设栅栏路墩也应该研究结构，避免影响公路使用者，也不会影响当地商家的生意。
“无可否认，精明停车收费系统可增加加央市议会的收入，可是承包商在建设栅栏时，却没顾虑到安全性问题，导致一些驾驶者在经过栅栏路墩时卡到，车轮爆胎。”
2名车主诺拉芝玛及爱妮在车子爆胎后，已获得加央市议会的联系，不过她们分别联系承包商，至今却没得到任何回复，因此颜艾菱促请承包商尽快解决问题。
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