星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

地方

|

北马新闻

发布: 5:00pm 28/06/2022

民政党

安全隐忧

湖内

米桶山平行大道

垄尾

民政党

安全隐忧

湖内

米桶山平行大道

垄尾

米桶山平行大道掉头存安全隐忧 胡启贤提2建议解决

焦点社区:

(槟城28日讯)亚依淡选区发言人胡启贤说,米桶山路平行大道从方向的掉头处存在,他提供两项建议并促当局采取行动,避免发生交通意外。

ADVERTISEMENT

从垄尾方向驶上大道,直行是前往峇六拜区或浮罗山背,掉头则可通向湖内或垄尾和亚依淡;来自武吉占姆方向,欲通往垄尾的车辆将跟来自垄尾方向掉头的车辆在这路口交汇。

胡启贤(左)和王煦棱促请当局正视米桶山平行大道安全隐忧,采取行动解决问题。(刘雯诗摄)

指转弯设计太“尖”

据他观察,上述掉头设计充满危机,他认为该转弯设计太“尖”,掉头的车辆在转弯时都不得不驶过另一车道,跟来自武吉占姆前往垄尾方向的车辆形成交叉点,一不留神就会引发车祸,尤其在夜间或下大雨时。

“再者,掉头的转弯距离太短,车辆需在这段距离内变换车道。”

胡启贤认为掉头处设计太“尖”,掉头的车道往往在转弯时驶上左方的车道。(胡启贤提供)

他今日联同民政党槟州妇女组发言人王煦棱在该党槟州总部召开新闻发布会时提出两项建议:

第一,关闭现有掉头处,让来自垄尾通往湖内的交通工具直行到通往浮罗山背的分叉路口掉头;

第二,在掉头处搭建一座约400至500米的附加桥直通垄尾旧山路。

从垄尾前往湖内需在此掉头,然后转换至最左方的车道;来自武吉占姆欲前往垄尾的车辆则需在转弯处转换至最右方的车道。由此形成交叉点。(胡启贤提供)

他上周已致函槟州首长曹观友和相关行政议员提出建议。

“第一项可行性较高,第二项则牵涉工程和较多的费用。”

他说,早前已有其他政党人士在社交媒体上点出上述问题,惟至今未获槟州政府正视。

他再次希望州政府正视问题,也呼吁该路段使用者放慢速度和小心驾驶。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

发布: 3:36pm 08/04/2025
方志伟:马经济挑战越趋严重   “政府缺应对危机准备” 

(吉隆坡8日讯)民政党总财政方志伟指出,我国经济正面临严峻挑战,特别是在全球经济动荡和美国发起的关税战影响下,情况越趋严重,可是团结政府的应对却更令人堪忧!

“市场忧虑美国总统特朗普发起的对等关税政策恐严重冲击全球经济,亚洲股市全倒,马股更上演千股齐跌,总市值1小时内蒸发930亿令吉的情景。可是,首相安华却还是信誓旦旦保证,马来西亚经济不会因美国征收关税而陷入衰退。”

他说,问题是,有谁还会相信安华的保证? 安华这种空口说白话的表态,根本无法消除市场的担忧,反而暴露了团结政府缺乏有效应对全球经济危机的准备。

他说,安华政府所谓的保证都是不切实际画大饼,过去希盟提出的许多保证与承诺,都已经沦为食言铁证,屡次对人民宣称的承诺都不能实现,包括马币贬值已久,政府都未能采取有效的政策来稳定货币,叫人民要如何再次相信团结政府?

他认为政府需要推出针对性的经济刺激计划,帮助受影响的行业和民众渡过难关,尤其是出口导向型企业和受全球供应链影响的行业。其次,政府应加强与国际经济体的合作,积极寻找新的经济增长点,减少对单一市场的依赖,并且为本国企业提供更多支持,帮助其在全球竞争中占据一席之地。

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT