(威南4日讯)随着国门开放和放宽设宴限制刺激养殖鱼类的需求,除了银鲳价格没有太大波动,所有海上养殖鱼类的价格调涨至少10%,而1公斤左右的斑鱼类目前严重短缺。
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我国防疫措施大松绑,加上旅游业大开放,餐饮业复苏,活鱼市场需求顿时增加,鱼价因而水涨船高,其中龙虎斑价格最看俏。目前龙虎斑的渔场价,每只从40多令吉涨至50令吉不等。
我国海上箱网养殖场所饲养的斑鱼,90%都出口至香港。斑鱼一般的养殖周期是一年,而800克至1.2公斤的龙虎斑,最符合酒楼和婚宴的重量要求,唯前2年因为冠病疫情关系,武吉淡汶和高渊港口海上养鱼场的斑鱼都 “滞销”,导致超出养殖周期和重量。
基于渔排工人严重短缺,斑鱼出口前景不明朗,所以去年的斑鱼鱼苗投放量比往年少,以致目前1公斤左右的斑鱼供不应求;反之,超过2公斤的则货源充足。
吴清良:银鲳货源多没起价
淡汶养鱼场业者拿督吴清良受询时指出,早前香港的疫情也相当严重,所以有8、9个月时间香港渔船没有进来载鱼。香港渔船每年都会载鱼苗进来,再载斑鱼回航,每年一至两次不等。
“香港在4月1日起已开放堂食,就开始有渔船进来载斑鱼,本地旅游业也在慢慢复苏,造就斑鱼需求回升。”
“目前,超过2公斤的龙虎斑货源没有问题,但餐馆所需800克至1.2公斤重量的,确实不够。”
他说,海上饲养的红鱼、红槽的存活率很低,加上饲料价格涨,都是推高养殖鱼类价格的原因。
“银鲳则因为货源多,每公斤维持在18、19令吉,没有起价。”
吴俊益:武吉淡汶剩17户养鱼
武吉淡汶区州议员吴俊益叹表示遗憾,这30年来政府让海上养鱼业者自由发展,结果却是养殖户越来越少,武吉淡汶从30多户剩下17户。
“曾经武吉淡汶和高渊港口两地号称海上养殖全马第一,现在再也不敢说是全国第一了。”
海上临时地契(TOL)需每年更新,海水质量逐年下滑影响收成,业者都不敢下重本投资,造成养殖技术30年一成不变,业者逐年流失。
“联邦和槟州政府必须认真探讨海水污染的问题,包括定期检验氧气生态(藻类和寄生虫),也要提供技术支援,保障业者们在一个地方长期性运作,而非只是提供津贴或补助,业者才敢投入资金发展养殖业。”
“除了避免继续破坏海域生态,已被破坏的,政府也应当想办法去修复。”
养殖业须引进外劳
他强调,我国是天然资源丰富,土地肥沃的国度,粮食却无法自供自给。以前猪肉可以自供,鸡和鸡蛋还可以出口,今天牛羊需进口,鸡荒超过半年,要养鱼,不止是捕鱼,但养鱼存活率不及20%。
“海上养殖的工作很费劳力,本地人都不愿意做,过去30年来的工业化发展,导致国人对3D工作不感兴趣,不管养鱼和种植行业找不到本地工人,所以养殖业必须引进外劳。”
他认为,政府在照顾消费者享有合理的物价时,也要帮助养殖业,比如降低饲料入口税、简化外劳引进手续,降低一次性的中介费用等等。
他说,槟州政府在2016年修改养猪法令,以保障业者永久养猪养鸡,有能力者自我提升,才敢推动封闭式养猪。槟州有养猪、养鸡、养鱼、内陆养鱼等行业,应援助业者,当产量供应高时,通过加工处理销路来稳定价格。
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