(大山脚13日讯)尽管去年提呈的威省市政厅2022年财政预算案赤字高达3522万5548令吉,但截至今年3月31日,市厅取得7211万令吉盈余,威省市长拿督阿兹哈希望能继续保持盈余或取得开支平衡,以便年终的财政不会出现赤字。
他说,有余盈,市厅接下来将可为市民提供更多基本建设,推展更多惠民计划及活动。
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阿兹哈今日在市厅柏迪路分局,推介供市厅执法队进行训练的跨障碍体力训练坊及上任市长100天仪式上说,市厅如今处于经济急速成长的阶段,今年1月至3月,共批准了109项发展计划申请。

“市厅一站式小组取得了212万令吉收入,另有129项发展计划在审批中,预计今年内一站式小组的申请数量会达到1000项,并带来高达14亿5000万令吉的发展总值(GDV)。”
积极推动无现金交易
他说,市厅积极推动无现金交易以朝向智慧型城市,至今年3月15日,网上交易数量占市厅总付款额的76.1%。
阿兹哈说,为了实现威省未来的愿景,市厅把槟城2030年愿景和可持续发展目标,作为拟定计划和活动的重要考量,以符合及满足威省居民的期望。
“市厅已圈定10项重点策略;即安全的环境、有素质的公共设施及基本设施、健康的生活方式、绿色发展和清洁的环境、应用新科技、经济具竞争力的城市、强化文化资产、有韧性及宜居城市、社区参与及具包容性和公平的发展。”

他说,上述重点策略将把威省打造成全民城市及市厅成为以民为本的机构,进而让威省转型为精明可及永续城市。
“我希望威省走得更远,努力打造成运动及旅游城市。”
他说,市厅共有222台电眼监控威省各区,并成功监控及解决了21起涉及非法丢垃圾、交通堵塞、树倒、水灾和非法小贩事件,24小时操作的电眼,间接的让民众的安全更有保障。
95%停车位装智能系统
在新科技应用方面,阿兹哈说,威省的停车位有95%(2万2776个)已装置智能停车系统。同时,也即将推出Chatbot 聊天机器人系统,让市民可更快速及便利的付款,借此提高市厅的收入。
“最新的项目是市厅将落实第二阶段的综合收入系统,让承包商、批发商及公司可直接在网上报价及申请承包合约,无须前来柜台申请。”
他说,市厅危机管理局也将在威南努丽花园设立新的行动室,并24小时待命处理危急如水灾及树倒事件,如此一来,威北、威中及威南三县都有了各自的危机管理行动室。
为使交通更顺畅,市厅也在交通繁忙的宋万庆路4个出入口,即陈庆佳路、敏再路、柏迪路及百利镇路的红绿灯处设置“绿波带”(green wave),此前柔府汽车城、武吉敏惹和武吉淡汶3处设置“绿波带”,让交通更为顺畅。



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(加央21日讯)加央市议会即将落实智能停车系统服务,预计将在4月先试跑,确保系统顺利操作后,才全面投入运作。
加央市议会主席阿芬迪今早在玻州政府秘书署礼堂出席玻州政府月常集会时说,地方政府落实智能停车系统,旨在配合时代和科技变迁,让玻州迈向精明城市的发展。公众可下载相关智能停车手机应用程式(APP),并使用信用卡、扣账卡进行无现金交易。
“我们也理解乐龄人士或不谙使用手机应用程式,当局也委任零售商向公众提供预付票服务。”
受询公众在社媒抨击新停车服务一事时,阿芬迪促请公众在这项系统投入服务前,先勿过度抨击,待系统运作后,若发现问题再给予批评,当局也将虚心改善。

配备车牌识别系统
他解释,新系统配备车牌识别系统(LPR),车辆出入停车范围,系统都会自动扫描车牌,短短几秒钟内即打开闸门,首15分钟免费停车,只是途经停车范围也无需付费。
他补充,停车收费规定首1小时60仙,接着每小时30仙,与其他地方政府规定的收费额比较,加央市议会停车收费相对便宜。
“原来的停车系统是在每一个停车位安装锁车轮系统,一旦停车就收费60仙,会给公众带来负担及不便,在与智能停车系统承包商商议后,决定改为停车场闸门出入。”
出席者有玻璃市州议长鲁斯里。








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