桂花城大道高架橋晉最後階段 橋下道路4月3日通車
（威南28日訊）動工約一年半的峇都交灣桂花城大道高架天橋工程已進行至最後階段，4月3日起橋下來往車道可開始通行，兩端繞道路口則會關閉進行修整和鋪設電纜。
從2020年8月14日開始動工的桂花城大道高架天橋，預定2年時間建竣，而以目前進展來看，工程將會準時完成。
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武吉淡汶區州議員吳俊益今日在承包商李寶發陪同下召開新聞發佈會宣佈，從本週日起桂花城大道可以直接通車和U轉，交通工具不必再繞道。但橋上還在施工，暫還不能通車。
吳俊益：不必繞道轉入宜家交通島
吳俊益說，4月3日起，從峇都交灣體育場方向或從峇都交灣工業區方向的交通工具，都能直接使用桂花城大道通車，不必再繞道轉入宜家（Ikea）交通島。
“橋下道路提前通車，是因為承包商必須進行路口收尾工程和鋪設電纜工程，這座高架公路工程6月15日完成後，還需要經過技術部門審查後，才由檳首長宣佈全面通車日期。”
他指出，橋下皆是雙車道，為了交通使用者的安全，目前各開通一條車道，因為天橋上依然在進行收尾工程。
承包商沒耽誤工期
吳俊益讚揚承包商，即使曾因行管令停工2個月，但工期依然沒有耽誤，準時完成且零意外。
他提醒交通使用者必須根據指示牌安全使用道路。
“承包商將會安裝提示燈、指示牌和水馬引道交通使用者使用道路。”
他強調，這條道路是他上任期第一項從招標開始的工程，工程進度和定時彙報工作皆順暢。
全長1.1公里 耗資4200萬
為了應付未來交通流量，峇都交灣桂花城大道在2020年8月開始興建一座高架天橋，從Paramount路口至Eco Horizon路口，全長1.1公里，工程預計耗資4200萬令吉。
施工期間，檳州發展機構（PDC）規劃2條替代公路，以免影響峇都交灣工業和商業活動。
目前高架天橋工程進度已達85%，承包商必須在繞道路口進行修整工程，橋下施工路段才獲重開。
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