(檳城23日訊)檳州民政黨建議檳州政府成立一個跨朝野政黨的委員會,以探討擴建檳城大橋的可能性,或興建引橋銜接檳大橋。
民政黨檳州主席胡棟強今日召開新聞發佈會說,海底隧道計劃至今似乎已沒了下聞,該黨建議州政府成立由專家組成的委員會,探討上述可能性。
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從威省往檳島可設引橋
“從檳島往威省方向,在著落地前,可以有另一個通道直接銜接至威北一帶。從威省往檳島的方向也可設引橋,避免上下橋的那些路段塞車。”
他說,據報章報道,在允許跨州後,檳大橋車流量已達每天平均6萬1000輛車,再加上去年1月起,渡輪停載車輛,如今多數車輛皆得使用大橋,於是相關路段的堵車情況雪上加霜。
“4月1日國門一開,相信塞車情況會更嚴重。”
他質問州政府是否已妥善安排或已有疏解交通阻塞情況的良策?因為旅遊大藍圖內闡明交通阻塞是州內旅遊業發展的挑戰之一。
他說,要吸引遊客到訪檳州,州內就得有足以吸引遊客的旅遊產品,州政府是否推出了新旅遊產品或重新包裝州內的旅遊產品呢?
“若有的話,州政府理應在這時候宣傳新的旅遊產品,以說服遊客在我國國門一開放就到檳城旅遊。”
可裝飾檳大橋打造打卡點
他說,州政府也知道本地美食、世遺古蹟、多元社會和海灘美景等是檳州旅遊業的強項,當局可能可將古蹟和美食串連在一起,賦予具典故的美食和建築物新生命,推出另一個旅遊配套。
“州政府或可將州內全馬甚至東南亞最長的橋裝飾一番,再把觀賞燈飾的最佳地點打造成旅遊打卡地點,如香港的海港城觀景臺和昂船洲大橋等。這些都是州政府可以做的,但做了嗎?”
出席者有該黨副主席方群龍、雙溪檳榔區發言人莫國安及峇都蘭樟區發言人陳敏捷。
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