大臣：定位為國際貨運機場 居林國際機場易名吉打航空城

（亞羅士打21日訊 ）吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西表示，為了避免一再引發與檳城國際機場搶客源，因此威脅檳城國際機場發展之爭議，居林國際機場（KXP）已再明確定位為國際貨運機場，今後也將稱之為吉打航空城（Kedah Aerotropalis）。

他說，之前敲定的一些發展項目，也需要做出相應調整，申請程序也因此有所變更，包括審批單位有所不同，核淮條件也有差異，申請文件轉換過程多少拖慢審進程。

他今日在州立法議會被日得拉區州議員拿督斯里慕克力、亞羅孟古都區州議員拿督巴羅拉茲等追問州內霸級工程，尤其居林國際機場的發展進度時表示，上述問題多少已阻進度，但是基本程序如徵地事項一直都在進行中，州政府至今仍在與各方協調處理，盡最大努力確保最終可按原定計劃和時程完成任務。

他說，因為明確調整定位為國際貨運機場，已先後考察包括中國在內的貨運機場操作模式，也已根據需求重新處理專家報告，以及轉換申請程序的工作，他本人也親赴都門會見首相拿督斯里依斯邁沙比利，獲首相應允協助解決問題之後，申請文件將轉由首相署相關發展部門負責審批。

“將居林國際機場（KXP）易為航空城（Aerotropalis）模式之後，將側重在貨運和交通樞紐方面的工程建設，同時會發展為貨運相關的航空機件保養、維修和檢修（MRO）服務中心，最終目標是將它打造成亞洲區域主要的貨運。”

他表示，居林國際機場（KXP）名下二度向聯邦政府申請的撥款，包括第一次20億令吉，第二次減至10億令吉都已被拒絕，轉為吉打航空城計劃之後不得不尋求私人界合作，因此已另擬一份與私人界合作的UKAS計劃上呈。