(加央15日訊)玻璃市州務大臣拿督斯里阿茲蘭說,玻璃市內陸碼頭(PIP)竣工後,每年將可應付每年100萬集裝箱吞吐量,提升“泛亞鐵路網絡”(Pan Asia Railway Network)中國—寮國—泰國—大馬跨國集裝箱運輸服務。
他說,巴東勿剎現有的集裝箱裝卸運輸服務,也將在日後擴展至倉庫、保修、火車集裝箱維護、維修和營運(MRO)、包裝、集裝箱組裝與拆裝等,並擴大集裝箱吞吐量。
ADVERTISEMENT
他今早在朱賓商業綜合中心,陪同玻州拉惹端姑賽希拉魯丁及首相拿督斯里依斯邁沙比利,為玻州內陸碼頭計劃主持推展禮時致詞。
玻州王儲端姑賽費祖丁及Mutiara Perlis有限公司主席拿督沙巴魯丁也在場。
朱賓谷工業園區主要脈搏
阿茲蘭說,這項計劃是朱賓谷工業園區(CVIA)的主要脈搏,缺了這項重要的運輸樞紐,將會錯失強化州經濟的良機,如今即將動工,是州政府久候的佳音。它於2014年已在玻州行政議會通過,並得到聯邦政府的支持,可惜經歷政權交替一再擱置。
他說,這項計劃是政府與私人公司合作的半私營化計劃,由Mutiara Perlis有限公司執行,耗資12億令吉,佔地500英畝,同時也得到吉隆坡大學(UniKL)的亞洲持續性交通中心(ASTI)配合,提供交通運輸的研究及規劃。
北馬經濟走廊特區執行單位(NCIA)首席執行員莫哈末哈里斯說,這項計劃預計將會為國內生產總值帶來28億令吉收入,也會製造500個就業機會。
玻拉惹:盼早日落實城市州目標
端姑賽希拉魯丁發表御詞時,期望此計劃能如期完工,以便早日落實2030年玻州城市州目標。
他說,玻州內陸碼頭如今終於落實,相信啟用後將與朱賓谷工業園區相輔相成,會改變玻州經濟版圖,帶動原是農業為主的朱賓,以及巴東勿剎的工業及運輸經濟發展。
“這項計劃將開發不少就業機會,推動本地經濟溢出(spillover)效應,因此州民應把握機會。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT