米桶山平行大道全马最高 部分路段1月13日开放通车
（槟城5日讯）号称拥有全马最高高架路的槟城米桶山平行大道部分路段，预计将于下周四（1月13日）正式通车。
据《珍珠快讯》报道，槟首长曹观友、槟州基本设施事务委员会主席再里尔和槟岛市长拿督尤端祥，昨日在承包商代表及官员陪同下视察了竣工路段，亲自体验了有关路段的情况。
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该通车路段，是槟岛市政厅负责的工程，从垄尾开始，衔接武吉占姆和通往浮罗山背的敦沙顿路（浮罗新路），全程3.3公里。
再里尔说，随著工程部分路段竣工，将为垄尾、浮罗山背和武吉占姆等地的居民，提供交通便利。这段道路开通后，能够减少当地交通阻塞，为居民出入带来更大方便。
他说，这项由槟州政府主导的道路工程，新路段衔接敦沙顿路，也刷新全马最高高架公路的记录，预计将成为槟州的新地标。
该计划尚有2项由发展商负责的路段尚未完成，其中一项工程预计在2025年完成；另一项工程则因进入上诉委员会程序，需等案件解决后才能继续。
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（槟城6日讯）民政党槟州公共投诉局主任黄义恩促槟州政府严格监督米桶山平行大道最后路段的建造工程，确保能尽速按期完成，以真正发挥平行大道纾缓交通的功能，免除每日数以万计居民堵车之苦。
他今日发文告说，昨日凌晨的树倒事件，导致从垄尾往西南区方向出现严重堵车，造成不少上班族、学生及赶搭飞机者迟到。
“若米桶山平行大道全部工程已竣工和通车，或许就不会有问题了，人民到时可以使用从米桶山出入的替代平行大道。”
米桶山平行大道最后路段一拖再拖
他说，民众还在苦等耗资5亿4500万令吉的米桶山平行大道全程完整竣工，但这由槟岛市政厅与两家发展商联合兴建的平行大道，迄今只有当局负责建造的路段已经竣工与通车，由发展商负责建造的路段，至今仍一拖再拖。
他说，由发展商所负责建造的路段，恰恰是整个工程最重要的部分，也就是衔接米桶山路的路段，但这部分路段未能竣工，就等于米桶山平行大道失去了一半的功能。
他指出，槟州首席部长曹观友在2019年说，发展商负责建造的路段，将会在2021年竣工和通车；2022年又改口说2025年才能竣工。
“如今2024年9月了，人民还没有看到该路段即将竣工的迹象。”
他促请槟州政府与槟岛市政厅公开交代，由发展商负责建造的路段工程进展，到底何时才能竣工与通车？
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