每一個人對於旅遊,或者休閒娛樂的定義都有所不同。
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有的人喜歡到外國旅遊勝地去看美景、有人喜愛在海邊看潮起潮落,有人喜歡登高望遠,一步一腳印攀登一座又一座的高山峻嶺爬山。
我對旅遊並不陌生,不過在逾10年前接觸騎腳車的休閒活動後,卻從此愛上與三五友人一起騎行的歡樂,甚至迷戀上一個人踩踏腳車去旅遊,在旅途中時慢時快衝刺的快感。
不經不覺,我的雙輪腳車的“里程”已經超過一萬公里,讓我上山下海踏遍了這片熱愛的國土,在馬來西亞每一個州屬的大城小鎮,都留下了輪胎痕跡和腳印。
曾參加鐵人三項 發現腳車最適合自己
中五畢業時,我曾經訂立了一個要踏腳車騎行走遍大馬半島的旅遊目標。基於之後升學和工作等因素影響,我卻漸漸忘了當初的壯志凌雲,只是常在工作空檔與友人結伴參加馬拉松運動。
不過,當在吉隆坡看到越來越多人在騎行,情不自禁重想起當年的“宏願”,併購買一輛中等價位的腳車,開始了個人的休閒騎行之旅。
我猶記得,當年在接觸腳車後,也有參加鐵人三項賽(跑步、游泳、腳車),只是之後覺得腳車更適合自己,所以就減少跑步和游泳,專注在休閒騎行。
首次遠程騎行逾500公里 連續爆胎3次
第一次的遠程騎行最難忘。
那一趟從北到南的旅程,我於2013年6月4日從亞羅士打到吉隆坡的5天4夜遠程騎行,全程逾500公里。
由於父母擔心單獨騎行有危險,就找了一位印裔朋友隨行,以便途中互相扶持,開始了從亞羅士打、雙溪大年、檳城、太平、實兆遠、瓜拉雪蘭莪、梳邦到吉隆坡的旅程。更有意義的是:我們此行為腦中風的病患籌募到數千令吉的義款。
現在追憶回來,那一趟旅程蠻艱辛的,個人甚至差點因太累而要半途而廢,但是另一廂又想到要為病患籌款,只好不斷自我打氣而挺過來,並在第3天逐漸適應後,慢慢愛上了這種風馳電掣的感覺。
我們此行經歷各種磨練,包括途中一度連續爆胎3次,用光備用內胎而急電友人從梳邦駕車3小時送內胎來救駕,感恩每一位在途中伸援的熱心人。
我甚至可以這樣形容:人生轉捩點,從那一趟遠程的騎行開始。在騎中享受當下,放下平日繁忙的工作和俗世的庶務,讓自己更透徹對人生有了很多想法、有了一些感悟。
喜歡放空思緒 欣賞美景
踏入社會之後生活紛擾錯陳,讓大家很少有機會面對自己,何況是人手一手機的科技時代,所以我喜歡趁踏腳車時放空自己的思緒,發掘身邊更多的美好。
也許汽車或摩托車速度會更快,但是容易讓人忽略身邊的人事物,而腳車前進速度雖較慢,卻能夠讓騎士在騎行途中欣賞更多路邊的美景,否則一閃而過的風光景色就這樣錯過了。
值得一提的是,多年來累積的騎行經驗越來越豐富,攜帶的行李卻越來越少,只求更輕便的方式踏上每一趟不同的旅程,或者這也是另類的斷舍離。
路,拐個彎就通;心,轉個念則悟。當你我生活刻板化,日復一日都是不變的模式時,不妨背上行囊、踏上腳車外出走一趟,也許在道路的轉角之後就能遇到不同的美景、看到陌生人給的一個笑容:一些煩憂皆這樣隨風而去了。
旅程途中感受溫暖人心
我要說的是,每一趟騎行都是非常難忘的旅程,途中各種見聞和遭遇都是自己人生的印記,騎行的經驗讓我深深感受到:這片土地最美的是人心。
感謝途中遇到的人士,以及每一趟的點點滴滴,例如路邊攤可能常給人髒亂的印象,但是當你騎行到很累時,停下來休息一陣子、喝一杯冷飲滋潤喉嚨,卻可能是那一趟最令人難忘的美好。
我難忘於2015年騎去雪州吉靈河保育區,因準備不足沒有攜帶足夠的淨水而非常口渴,慶幸途中遇到友族同胞伸出援手,那一瓶普通的100Plus飲料,入喉那一瞬間如同喝到了甘霖。
我第一趟騎行中也遇到一對聾啞夫婦經營的“開心咖啡館”,體會在許多人雖然生命中有障礙,卻仍依靠自己的雙力付出汗水和努力,讓人感動不已。
今年騎行到玻璃市旺吉輦觀賞雲海時,在觀景臺遇到一位很有意思的中醫師,當別人都在追逐雲海拍照時,他卻在悠閒品味一杯自己準備的熱騰騰咖啡,讓我感受到這個滾滾紅塵,不同的人都有自己獨特的視野和人生觀,別以自己刻板觀念強加在別人腦袋裡。
許多人覺得太陽下騎行很辛苦。我遇到一位曾經從檳城騎行到英國的“騎友”,形容他在土耳其伊斯坦堡遇到的炎熱,對比起來國內熱度只是小兒科。
穿梭大城小鎮 累計逾百警局蓋章
忘了什麼時候開始,我在穿越國內大城小鎮騎行時,會在經過的每一個地方警局“簽到”,即請值勤警官在我的個人記錄薄中蓋章,迄今已經超過100個蓋章了。
友人取笑說,我的這種做法有點像《西遊記》中,唐僧師徒去西天取經途中,在沿途經過的國家都蓋一次章的通關文牒。
我將“警局蓋章”的方式當作一種紀念,也記錄了自己在各州每一個角落的騎行印記。事實上,我經過的大小警局很多,只是隨心順路遇到就進入警局內請求蓋章,否則可能會更多。
我猶記得,自己最遠的一次是全程逾800公里的馬泰騎行,從吉打港口往浮羅交怡開始環繞騎半個島嶼,過後再前往乘船出國到泰南的沙敦,再出發經過合艾、宋卡到終點甲米(Krabi)。
我與友人在前往甲米途中,曾在經過泰國地方警局請求警官蓋章簽名,不過當地警官婉拒後,我只好改為尋求跟警官合照留念。
疫情後擬到中國新疆騎行
個人有逾10年的騎行經驗,也有直接或間接影響到一些友人加入騎行的行列。
騎行,或者踏腳車是一個成本很低的休閒活動,可以根據自己的需求選擇短途、中程及長途的騎行,可以一個人或一群人集體活動。若是跑步,只能跑一段路程。
這是一種生活方式,人生有無數的感動和精彩,自己選擇騎行就是要到處去遊覽,看看不同地方,領略當地的人文風景。
現在冠疫疫情期間,許多人不敢出國也不能出國,所以不妨思維轉變一下,以簡單的騎行方式來重新認識自己的家鄉。
至於未來,還是會不斷進行探索的騎行之旅,包括在揮別疫情後,前往中國新疆挑戰一趟喀喇崑崙公路的騎行,以及繼2020年砂拉越美里、汶萊及沙巴亞庇之旅後,再度挑戰東馬砂沙的其他路程。
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