高乌通仁丹公路22日起 全面关闭至12月31日
（高乌19日讯）高乌通仁丹公路将在本月22日起全面关闭直至12月31日，为期39天，以在崩陷地段进行重置排水暗涵工程。
高乌通仁丹公路全程13公里，在封路期间，欲通往高乌、仁丹两地的所有车辆，必须绕道至高乌勿洞路，在阿雅班纳士转入拉邦尼拉宁路，再转入甘榜拉兰才能抵达仁丹，全程约36公里。
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埋在公路底下的暗涵全长67米，离地面约15米，在年前已崩陷，公共工程局3个月前动工修复，由于路面松泥在目前雨季中不断崩塌，对路过车辆，尤其是大型罗里造成危险，为了不影响工程的进度，公共工程局全面封路，以便工程能在预期中完成。
在封路期间，在附近甘榜的摩托车获通融通行，但受促慢行，以免发生事故。
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（赫尔辛基3日综合电）芬兰能源公司Helen表示，已关闭国内最后一座运行中的燃煤发电厂，为芬兰迎来“煤炭时代的终结。”
芬兰政府表示，今后国内能源公司将依靠电锅炉、热泵、能源储存、生物能源、废热回收的方式生产热能，电力生产的重点将转向风能、核能、水能和太阳能。
法新社报道，位于芬兰首都赫尔辛基的萨尔米萨里发电厂，除了为当地提供热能和电力，同时排放导致致命气候变迁的二氧化碳。
Helen指出，关闭这座发电厂后，公司的年度二氧化碳排放量与去年水准相比，预计减少50%，赫尔辛基的总排放量也将下降30%，公司形容这是“煤炭时代的终结”，也是迈向更洁净、更自给自足能源生产的一步。
此外，这间发电厂的关闭也将使芬兰的总碳排量比去年下降近2%。
2022年，Helen仍有64%的区域供热来自燃煤，这些煤炭由船舶运输至赫尔辛基。如今，随着发电厂的烟囱不再冒烟，公司今年的碳排量将仅为1990年总排放量的20%，希而公司将保留煤炭储备，以备必要时使用。
在另一厢，芬兰仍有部分公司使用小量煤炭发电。芬兰议会2019年通过法案，要求煤炭最晚于2029年5月全面退出国内能源生产环节。随着两家能源公司逐步关停所有燃煤电厂，今年春季芬兰将全面停止在能源生产中使用煤炭。
芬兰政府表示，此举是芬兰能源转型的关键一步，比法定期限提前了4年。基于化石燃料的能源生产今后将被低碳、清洁、可再生的方案替代，芬兰将迎来更加稳定、可持续和气候友好的能源系统。
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