(大山腳11日訊)州內的固體廢料運輸承包商今早安排13輛卡車和司機,準備拉隊到威省市政廳大廈前展開糾察,大批警員和市廳執法員一早在大廈外把守,承包商代表欲傾倒廢料表達訴求及安排卡車列隊的場面,皆遭警方禁止。
13輛垃圾卡車被阻倒廢料
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今早近9時開始,陸續有數輛運送廢料的卡車開始駛入威省市政廳大廈前的路段,當時大廈的2個主要入口,已有數十名警員和執法員駐守。警方禁止司機把卡車停在大廈旁的道路,避免阻礙交通。
糾察行動的召集人阿里夫指示司機先到附近集合,等待所有卡車都到齊了才駛到大廈旁的道路排列。他們原本要在大廈前傾倒廢料,以表達對市廳於明年1月1日實施的持續性固體廢物管理系統(Sustainable Solid Waste Menagement System)的不滿。
在場監督情況的警官向阿里夫瞭解情況後,表明只允許他們向市廳提呈諒解備忘錄、向媒體發言,以和平的方式表達立場。
警方禁止他們傾倒廢料及安排卡車列隊,以免阻礙交通,而且也違返防疫標準作業程序(SOP)。阿里夫答應在半小時內完成新聞發佈會及解散,13輛卡車最後只是途經市廳大廈,駛離現場。
召集人:垃圾土埋場路況糟
阿里夫說,10月30日他們曾在柔府汽車城召開首次新聞發佈會,表達同樣的訴求,但市廳沒有聆聽他們的心聲。
他表明已多次向市廳表達所面對的三大問題,即市廳增收每公噸70令吉廢料處理費、業者私人卡車必須安裝全球定位系統(GPS),以及浮羅布隆垃圾土埋場的路面情況非常糟糕。
他聲稱其卡車駛入浮羅布隆垃圾土埋場時,石子捲入卡車底部後再回彈擊中卡車的擋風鏡,這項損失是由市廳支付嗎?
“我要求環境局、人力資源局去查看土埋場的情況,意外隨時會發生,並且正在發生!只是還沒有人死亡。”
他和代表也出示多張卡車因土埋場路面凹凸不平、地質鬆軟,導致卡車翻覆、石子卡輪等情況。
不滿徵收處理費致運輸費漲
阿里夫批評市廳的新規定,即卡車每次進入浮羅布隆垃圾場,入場費是10令吉,相比目前一天入場無數次,僅付20令吉的收費,差別甚大。
他忿忿不平地說,加上每公噸廢料將徵收70令吉處理費的措施,致使原可運載3噸餘廢料的卡車,運輸費將從250令吉漲至400至450令吉,最終業者唯有將漲幅轉嫁給民眾。
阿里夫也質問市廳規定業者在私人卡車安裝GPS的做法,是依據哪項法令行事?此舉形同侵犯業者的隱私。
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