(大山脚11日讯)州内的固体废料运输承包商今早安排13辆卡车和司机,准备拉队到威省市政厅大厦前展开纠察,大批警员和市厅执法员一早在大厦外把守,承包商代表欲倾倒废料表达诉求及安排卡车列队的场面,皆遭警方禁止。
13辆垃圾卡车被阻倒废料
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今早近9时开始,陆续有数辆运送废料的卡车开始驶入威省市政厅大厦前的路段,当时大厦的2个主要入口,已有数十名警员和执法员驻守。警方禁止司机把卡车停在大厦旁的道路,避免阻碍交通。
纠察行动的召集人阿里夫指示司机先到附近集合,等待所有卡车都到齐了才驶到大厦旁的道路排列。他们原本要在大厦前倾倒废料,以表达对市厅于明年1月1日实施的持续性固体废物管理系统(Sustainable Solid Waste Menagement System)的不满。
在场监督情况的警官向阿里夫了解情况后,表明只允许他们向市厅提呈谅解备忘录、向媒体发言,以和平的方式表达立场。
警方禁止他们倾倒废料及安排卡车列队,以免阻碍交通,而且也违返防疫标准作业程序(SOP)。阿里夫答应在半小时内完成新闻发布会及解散,13辆卡车最后只是途经市厅大厦,驶离现场。
召集人:垃圾土埋场路况糟
阿里夫说,10月30日他们曾在柔府汽车城召开首次新闻发布会,表达同样的诉求,但市厅没有聆听他们的心声。
他表明已多次向市厅表达所面对的三大问题,即市厅增收每公吨70令吉废料处理费、业者私人卡车必须安装全球定位系统(GPS),以及浮罗布隆垃圾土埋场的路面情况非常糟糕。
他声称其卡车驶入浮罗布隆垃圾土埋场时,石子卷入卡车底部后再回弹击中卡车的挡风镜,这项损失是由市厅支付吗?
“我要求环境局、人力资源局去查看土埋场的情况,意外随时会发生,并且正在发生!只是还没有人死亡。”
他和代表也出示多张卡车因土埋场路面凹凸不平、地质松软,导致卡车翻覆、石子卡轮等情况。
不满征收处理费致运输费涨
阿里夫批评市厅的新规定,即卡车每次进入浮罗布隆垃圾场,入场费是10令吉,相比目前一天入场无数次,仅付20令吉的收费,差别甚大。
他忿忿不平地说,加上每公吨废料将征收70令吉处理费的措施,致使原可运载3吨余废料的卡车,运输费将从250令吉涨至400至450令吉,最终业者唯有将涨幅转嫁给民众。
阿里夫也质问市厅规定业者在私人卡车安装GPS的做法,是依据哪项法令行事?此举形同侵犯业者的隐私。
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