无人接手烧猪生意 老字号“来记”走入历史
（大山脚9日讯）大山脚百年老字号“来记”明天过后将走入历史。
第三代传人黎永麟经营了逾半个世纪，传承至今到第五代人的“来记烧猪”明天将最后一天营业，所以“来记”招牌将成为黎家和大山脚的历史。
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71岁的黎永麟，纵然有万般不舍，然而在儿女各有家庭和事业，无人接手生意及儿女建议下，不得不放下经营了52年的烧猪生意。
讲到“来记”，相信早年大山脚人都知道有那么一间“来记酒家”，该酒家就是黎永麟的公公黎来，十多岁从中国南来落户大山脚后，创设的大山脚第一家酒家，当年的“来记”就在大山脚大街即来记烧猪现址。
黎永麟：从小就向爷爷学烧猪
黎永麟受访时说，来记酒家由其爷爷创设，过后由其父亲接手，而他从小就跟爷爷学烧猪，19岁开始卖烧猪至今。
他说，位于大街的来记酒家后来由其父亲接手经营，并于1976年乔迁去大山脚居林路的店址营业（来记酒家多年前已停业），而他则继续留守大街的店址继续烧猪生意。
“当时的烧猪都在旧店内准备，烧好后再拿去伯公埕出售，近年伯公埕进行整修暂时关闭，因此我们又迁回旧店营业。”
黎永麟早在约5年前就想退休，可就是一直依依不舍，如今在工人难请、年纪渐老、店租到期，以及如要继续营业就必须投下巨资提升设备等客观因素下，因此听取儿女的建议，结束烧猪生意安享晚年。
退休后想到中国游玩
他说，放下工作后，他最想到中国游玩。
女儿黎美伶说，黎永麟年轻时非常拼搏，卖完烧猪肉的下午，也兼卖自制的云吞面，直到1977年才停止卖面。
她说，黎永麟是他们6兄弟姐妹眼中很勤劳的好爸爸。
“爸爸卖的烧猪，我们看到的是以前用椰壳烧，到后期的用电烧，这工作是非常辛苦，要付出很大劳力。除了烧猪，他也有烧鸡烧鸭。”
天公诞接160只烧猪定单
黎永麟说，他最记得的是，有一年的天公诞，单日一共接到160只烧猪定单，那是他从事烧猪业以来，一天内售出最多烧猪的记录。
他说，明天过后就退休了，他会把店里的工具和设备卖给人。
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（亚罗士打18日讯）在政府征用地段后，已有38年历史的黑木山马泰边境免税大厦即将走入历史；而免税区24小时运作的收费停车场也会关闭。
政府在征用地段后，将扩大通往黑木山关卡至泰国昔罗关卡的衔接道路，把现有来回4条通道拓宽至6条。
黑木山马泰边境免税大厦于1988年设立，比浮罗交怡在1987年被列为免税岛仅迟一年。
大厦位于黑木山关卡至泰国昔罗关卡约500公尺内的范围，而距离昔罗关卡仅200公尺。
这座三层楼的大厦过去贩售包括香水、烈酒、巧克力、香烟等免税商品，营业时间为每日早上6时30分至晚上8时。
德士料成跨境新选择
免税大厦周边拥有一大片空地作为停车场，吸引许多计划在泰国过夜或进行一天游的游客将车辆停放于此。
如今，随着免税大厦即将拆除和停车场的关闭，相关旅游模式或将因此改变，而德士服务可能成为跨境交通需求的新选择。
黑木山24小时运作的停车场已于本月13日停止全天候服务。在扩大道路工程施工前，停车场改为每日早上6时至深夜10时30分开放，仅允许短时间停车，长时间停放则不被允许。
免税大厦旗舰店陆续关闭
至于免税大厦内的旗舰店与品牌档口，也在此期间陆续关闭。据悉，最后一家停止营业的旗舰店是出售免税烈酒的店铺，将于本月25日结束营业。
在该大厦工作近20年的资深员工努鲁（43岁）说，大厦有约90名员工，公司早在数月前便通知他们本月将被遣散。
她是黑木山的居民，她将在失业后尝试在当地寻找新工作。
私人停车场迎商机
黑木山马泰边境免税大厦的24小时停车场暂停运作，意外地为附近的私人停车场带来了商机，也让原本生意冷清的德士司机重获新生。他们现在可提供德士和摩托载客服务，便利民众往返黑木山与泰国关卡。
从私人停车场到泰国昔罗关卡的距离约为1.8公里，民众可选择将车停放在私人停车场后，步行或搭乘德士与摩托到达泰国关卡跨境。
再努丁：短期停车RM5 过夜RM10
黑木山和樟仑德士公会理事再努丁（49岁）说，如今需要停车数小时或24小时过夜停车的民众，可以选择在距离黑木山关卡约1.3公里处的3个主要停车地点停放车辆。
他说，3个停车场是达鲁基延（Darul Qiyyan）商场周围（约70个停车位）；商场附近的私人地段（约50个停车位），以及商场对面道路的私人地段（约100个停车位）。
再努丁透露，公会与私人公司合作，在商场附近的私人地段设置了一个拥有50个停车位的停车场。停车场收费为停车24小时或超过12小时10令吉，短期停车（不过夜）则一次性收费5令吉。
“随着免税大厦停车场停止服务，过去几天停车需求大增，我们这里停车场每天接待40至50辆车，大幅提升了业务量。”
德士到关卡每趟收费RM30
再努丁也说，从该停车场到泰国昔罗关卡约有近2公里距离，民众可选择搭乘德士或摩托前往。德士收费为每趟30令吉，最多可载4人；摩托服务则为每人15令吉。
他说，以往德士司机在关卡的生意惨淡，每天最多只有3辆德士有机会载客，现在每天有14名德士司机驻守，每人几乎都能接到订单，周末期间每名司机甚至能出动2至3次。
此外，他说，德士与摩托服务的运作时间为早上6时至晚上11时。
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