
(加央4日訊)聯邦政府已撥款2000萬令吉充作玻州港口渡輪碼頭疏浚項目,以解決渡輪因航道水淺無法靠岸的問題。
航道水淺渡輪無法靠岸
玻州公共設施與交通事物委員會主席哈米贊說,該項由海事局負責的工程,預料在今年12月動工,涉及9公里的航道,加深至4公尺、寬70公尺,料耗時約一年。
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“該碼頭水淺問題是自然現象引起的,當局與聯邦政府定期合作,每兩年一次進行疏浚工程。”
他今日被媒體詢及玻州港口碼頭水淺問題,導致渡輪營運公司被迫減少渡輪趟次至每日1至3趟一事,這麼回應。
他說,每次疏浚後,基於沉積物被海水和上游洋流衝來,航道將重返水淺問題,因此政府考慮每年進行2次疏浚工作的可能性。
他說,上一次的疏浚工程在2018年展開,當時航道深2公尺,耗資逾1700萬令吉。
玻計劃建新渡輪碼頭
“為了一勞永逸解決該碼頭航道水淺問題,州政府有意在玻州港口-吉北章侖聯邦大道的三叉路交匯路段的岸邊,興建一座新的渡輪碼頭。”
玻州港口渡輪碼頭是國內外旅客前往浮羅交怡島的主要碼頭之一,除了載客渡輪外,也提供運載交通工具的RORO渡輪服務,如今營運公司因碼頭水淺問題,被迫減少約50%的服務趟次。
他也說,為了解決搭乘渡輪前往交怡島的外州民眾交通停車問題,州政府也有意在碼頭附近興建一座多層綜合停車場。
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(士拉央4日讯)交通部长陆兆福宣布,配合2月11日的大宝森节,马来亚铁道公司(KTMB)电动火车服务将于2月9至12日全天候运营,而民众可于2月10至11日在巴生河流域免费乘搭电动火车,预计50万人将从中受惠。
9至12日全天候运营
他说,KTMB平日共提供96趟列车班次,而配合大宝森节庆祝活动,KTMB每天将增加多达44趟列车服务,以满足尖峰时段的客流需求;单是4天3夜所提供的附加服务总数为118趟,此期间的总趟数为494趟。
陆兆福今日在黑风洞举行的新闻发布会说,此免费服务将从零时开始直至晚上11时59分,民众可通过自动门(ACG)出站。
期间,从普罗士邦到黑风洞的最早班次为晚上9时55分,而从巴生港口到黑风洞的最早班次为晚上9时30分。对于从吉隆坡中环车站出发的乘客,则从上午11时开始,新增班次将穿插在现有的时间表中,使其从平日的1小时一班增加到每30分钟一班。
此外,国家基建公司通过RapidKL和RapidPenang于2月10和11日提供免费接驳巴士服务,雪隆方面是从中央艺术坊巴士站、鹅唛轻快铁站和甘榜峇都捷运站前往黑风洞的方向;槟城方面则是从槟城渡轮码头前往槟安医院。
BAS.MY运营商也将于11日在新山、芙蓉和怡保周边免费提供巴士服务。
槟渡轮免费及延长服务
槟州港口委员会 (SPPP)和槟城港口有限公司同样将在2月10和11日提供24小时免费渡轮服务,11日的服务时间将延长至12日凌晨2时30分。
他特别提醒民众注意,自今年1月1日起,所有支付均改用无现金支付。民众受促使用一触即通卡、扣账卡和信用卡,另外还可通过KTMB应用程式获取电子车票,实体QR车票可到车站柜台领取。
他说,乐龄人士、残疾人士及2至6岁儿童在4天期间可享受50%特别优惠,2岁以下儿童免票,受惠用户料比去年增加10%至50万人。
他表示,这一举措是为了满足民众的需求,尤其是兴都教徒、游客及希望到黑风洞参与大宝森节庆典的民众。








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