​亞航airasia ride正式進軍檳城 近300名網約車司機提供服務

“我們注重司機的利益，司機們將獲得車費的85%收益，以提高他們的整體收入。司機也可根據自己的喜好與便利，來選擇訂單頻率及數量。”

他說，乘客在使用airasia ride時，還可預訂“Allstar Ride”，讓亞航飛機師和乘務員來當司機，送乘客抵達目的地。

他說，airasia ride加入網約車服務市場，因其低廉價格，將進一步提升該市場的競爭力，並且最終讓乘客受惠。

曹觀友：冀亞航續使用檳機場為服務樞紐

曹觀友說，亞航在擴展“亞航超級應用程式”後，如今推出多元化其服務範圍，包括電商、網約車服務、送餐平臺、教育甚至金融服務。

他對於檳城被亞航優先選為推介airasia ride網約車服務的城市，感到榮幸。

據他了解，乘客可以選擇司機類型，即可讓飛機師、服務員、女性或障友當自己的司機。

他也說，自2002年以來，亞航是檳州旅遊及經濟其中一個重要支柱，如今則進一步，投入檳州的網約車及電商領域。

另外，他說，疫情之前，檳城國際機場75%的飛機為亞航飛機，亞航曾計劃將檳機場定位為亞航航班服務樞紐，他希望在未來，亞航可以繼續此項計劃。

亞航送餐平臺收取更低佣金

林柄基說，亞航超級應用程式的送餐平臺，僅向商家徵收15%佣金，比其它送餐平臺來得低。

“我們希望這能讓商家賺取更多利潤，提升市場競爭力，並結束壟斷局面。”

他說，抽取更低的佣金，也能拉底送餐的價格，讓民眾享受到更公平的費用與服務。