(大山脚29日讯)槟州固体废料运输承包商指威省市政厅将推行的每公吨70令吉的垃圾处理费,将造成厂方的垃圾处理费用涨至3倍。
业者今午就此问题纠察,并召开新闻发布会表达不满,更称倘若市政厅没有与他们协商寻找出路,他们不排除会将行动升级,包括约200个承包商到市政厅前纠察。
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今日有约50家承包商在柔府汽车城纠察,随后由召集人阿利夫依布拉欣向记者发表谈话。承包商也吐槽在每辆罗里安装全球定位系统(GPS)的问题,以及垃圾场内的路面状况威胁着员工的安全。
阿利夫:没与承包商商量就推行
阿利夫说,市政厅原本向每个承包商收取20令吉的入场费,让每个承包商的罗里无限次进入浮罗勿隆垃圾场倒垃圾。所以,承包商向厂方收取每趟150至250令吉(根据距离)不等的服务费,承包商则吸纳了20令吉的入场费。
他说,随着市政厅将推行每公吨70令吉的措施,而平均每趟收取3公吨计算,将造成厂方面对450至550令吉不等的垃圾处理费,即市政厅实行的垃圾处理费加上业者每趟的服务费。
他说,由于厂方将面对惊人的费用涨幅,或会造成一些不可预知的问题,即不懂垃圾处理方式的厂方错误或以抄捷径地处理固体废料,最终造成环境受到污染或破坏。
他说,承包商是基于对大自然的热爱才从事此行业,但是市政厅在没与承包商商量的情况下推行此措施,这最终只会造成厂方将面对高涨幅的垃圾处理费问题。
罗里装定位系统侵犯隐私
阿利夫指出,市政厅强制要承包商在每辆罗里安装定位系统,是根据哪个法令推行的措施,同时还侵犯了隐私。他也指市政厅并未向业者解释安装定位系统的用意。
威省市长:阻止垃圾量增加
威省市长拿督罗查里受询时回应说,市厅将在2022年1月1日开始落实永续废料管理系统,以阻止垃圾量的增加。对此,市厅规定每个工业单位根据所缴付的门牌税,计算免费处理垃圾的顶量,若超出顶量,业者就须支付每公吨70令吉的垃圾处理费。
他说,每个工业单位获准免费处理一年不超过24公吨垃圾(每月2公吨),由于大部分工业垃圾是可再循环的物品,若落实再循环计划将可获免费处理垃圾。
罗查里也透露,安装在罗里的GPS费用将由市厅承担,承包商无需付费。此政策主要遏止非法丢弃垃圾问题,以及提高威省区的垃圾再循环率。
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