減輕家庭經濟負擔 主婦考執照 開大巴
（加央11日訊）為減輕丈夫獨撐的家庭經濟負擔，家庭主婦在機緣巧合之下，華麗轉身成了公交大巴司機。
33歲的諾蒂雅娜是玻璃市Mara Liner公司唯一的myBAS女司機，更令人佩服的是，她目前懷孕近6個月，仍堅持在前線輪班值勤，開著大巴川行載客。
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她也打算繼續駕巴士直至情況不允許為止，再由公司管理層安排暫時到其他工作領域，至待產假。
她受訪時說，這是她的第一份工作，她算早婚，22歲畢業後即與丈夫結婚，隔年誕下長子，已有5至10歲的5名子女，胎中腹兒是第6名孩子。
玻州陸交局局長法蒂瑪日前到加央打石山路長巴車站巡視時，發現女司機駕駛大巴，也感驚訝和佩服，昨午在玻州myBAS分行經理旺諾阿蘭等人陪同下，還與媒體一起乘搭諾蒂雅娜駕駛的大巴。
當上玻首名大巴女司機
諾蒂雅娜說，子女陸續長大，眼見家庭經濟負擔越來越重，她2年前和丈夫商量要外出工作幫補家用，得到丈夫贊同後多處遞交應聘書卻毫無音訊，直至得知瑪拉促進中心公開招生，提供免費報考E等級駕照，同時也有日後的工作保障，她也申請，最終獲得錄取。
她說，過去不時看到新聞報道有女子開重型交通如羅裡、垃圾車等，而她相信自己有能力，對駕巴士也有興趣，想要自我挑戰，就報名參加課程，那也是她第一次坐上羅裡，開著羅裡上路。
經過8小時的訓練，她一次即成功考到E等級（淨重超過7500公斤的車輛）駕照，也得到職業駕駛執照（lesen vokasional）。
同年，Mara Liner公司也招聘myBAS司機。原本公司聘請諾蒂雅娜和另一名女子，可該女子最後一刻卻沒報到，而她順利通過面試，得到公司的培訓，順利當上玻州首名女性大巴司機。
不因性別要求特別待遇
諾蒂雅娜從來不會因為自己是女兒身，而向公司要求特別待遇，但公司同事會特別照顧她。
她說，之前遇過只載男乘客，尤其是一對一的情況下，她都會通過對講機，預先通知同事，做好防備，以保萬一有任何不愉快事件發生時，他們可在第一時間協助她。
“myBAS在玻州的乘搭率不高，有時全程完全沒人上車。我也試過只載一名男乘客。我從來不拒載，只是提高警惕。”
開得穩獲乘客信心
詢及是否有乘客看到她是女性而缺信心，諾蒂雅娜說，的確有老婦上車後，一直問她行不行？不過她開得穩，該名老婦也越來越有信心，有時還會特地安排在她的值勤時段搭車。
“其實開巴士、羅裡和開私家車差不多，只是車身較高、較大或長，轉彎或倒退時要多加留意倒後鏡。”
“路窄的話，就比較考功夫，不過習慣了就沒太大問題。我也試過第一次開到甘榜路線時，在轉角處卡到路墩，需向公司求助，幫忙安排拉車，哈哈。那一次很難忘，也成了警惕。”
旺諾阿蘭：不拒女性申請入職
旺諾阿蘭說，該公司對所有myBAS司機一視同仁，不因性別而有差別待遇，如果有朝一日還有女性要申請加入這行業，他們也不會拒絕。
“坦白說，諾蒂雅娜的表現很不錯，也讓我們對女性開巴士另眼相看，相信其他女性只要肯做，也可以像她一樣做得很好。”
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