减轻家庭经济负担 主妇考执照 开大巴
（加央11日讯）为减轻丈夫独撑的家庭经济负担，家庭主妇在机缘巧合之下，华丽转身成了公交大巴司机。
33岁的诺蒂雅娜是玻璃市Mara Liner公司唯一的myBAS女司机，更令人佩服的是，她目前怀孕近6个月，仍坚持在前线轮班值勤，开着大巴川行载客。
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她也打算继续驾巴士直至情况不允许为止，再由公司管理层安排暂时到其他工作领域，至待产假。
她受访时说，这是她的第一份工作，她算早婚，22岁毕业后即与丈夫结婚，隔年诞下长子，已有5至10岁的5名子女，胎中腹儿是第6名孩子。
玻州陆交局局长法蒂玛日前到加央打石山路长巴车站巡视时，发现女司机驾驶大巴，也感惊讶和佩服，昨午在玻州myBAS分行经理旺诺阿兰等人陪同下，还与媒体一起乘搭诺蒂雅娜驾驶的大巴。
当上玻首名大巴女司机
诺蒂雅娜说，子女陆续长大，眼见家庭经济负担越来越重，她2年前和丈夫商量要外出工作帮补家用，得到丈夫赞同后多处递交应聘书却毫无音讯，直至得知玛拉促进中心公开招生，提供免费报考E等级驾照，同时也有日后的工作保障，她也申请，最终获得录取。
她说，过去不时看到新闻报道有女子开重型交通如罗里、垃圾车等，而她相信自己有能力，对驾巴士也有兴趣，想要自我挑战，就报名参加课程，那也是她第一次坐上罗里，开着罗里上路。
经过8小时的训练，她一次即成功考到E等级（净重超过7500公斤的车辆）驾照，也得到职业驾驶执照（lesen vokasional）。
同年，Mara Liner公司也招聘myBAS司机。原本公司聘请诺蒂雅娜和另一名女子，可该女子最后一刻却没报到，而她顺利通过面试，得到公司的培训，顺利当上玻州首名女性大巴司机。
不因性别要求特别待遇
诺蒂雅娜从来不会因为自己是女儿身，而向公司要求特别待遇，但公司同事会特别照顾她。
她说，之前遇过只载男乘客，尤其是一对一的情况下，她都会通过对讲机，预先通知同事，做好防备，以保万一有任何不愉快事件发生时，他们可在第一时间协助她。
“myBAS在玻州的乘搭率不高，有时全程完全没人上车。我也试过只载一名男乘客。我从来不拒载，只是提高警惕。”
开得稳获乘客信心
询及是否有乘客看到她是女性而缺信心，诺蒂雅娜说，的确有老妇上车后，一直问她行不行？不过她开得稳，该名老妇也越来越有信心，有时还会特地安排在她的值勤时段搭车。
“其实开巴士、罗里和开私家车差不多，只是车身较高、较大或长，转弯或倒退时要多加留意倒后镜。”
“路窄的话，就比较考功夫，不过习惯了就没太大问题。我也试过第一次开到甘榜路线时，在转角处卡到路墩，需向公司求助，帮忙安排拉车，哈哈。那一次很难忘，也成了警惕。”
旺诺阿兰：不拒女性申请入职
旺诺阿兰说，该公司对所有myBAS司机一视同仁，不因性别而有差别待遇，如果有朝一日还有女性要申请加入这行业，他们也不会拒绝。
“坦白说，诺蒂雅娜的表现很不错，也让我们对女性开巴士另眼相看，相信其他女性只要肯做，也可以像她一样做得很好。”
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