(亚罗士打9日讯)吉打港口2个地区加强行管令(EMCO)的SOP昨午虽已出炉,但是基于未能上情下达、细则令人混淆,使得一些获准营运的必需领域业者满腹苦水。
根据SOP,除了客船服务停驶,公共运输交通获准营运,但是因碰到周末休息天,吉打港口货运码头的服务必须再延后至少一天,才能运送日常必需品到浮罗交怡。
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星洲日报《大北马》社区报记者今日到货运码头向工作人员了解,获知运载车辆及货物的船只,最快将于明晚(星期五)晚上10时才会启程到浮罗交怡。
扎夫鲁:运输卡車暂时停放吉打港口
工作人员扎夫鲁说,许多运输罗里今早虽已陆续抵达吉打港口货运码头,但只是暂时停放码头区,因为配合星期五休息日,所以星期四晚上不启程。
“一般上,我们货运船只是于晚上10时启航,凌晨约4时左右抵达交怡,航程胥视天气或海浪大小冲击;不过星期五休息,所以接下来启程的时间会延后安排。”
卓双才:运输服务路障卡关
吉打渔业船主公会主席卓双才说,昨午发布的SOP,“讲和做”是两回事。
他说,渔业和公共运输服务都列为必需服务领域,但是许多罗里和员工要到吉打港口时,却在行管区路障处未能通关。
他说,许多人未能到渔廊运载或批发鱼获,他们渔廊又怎样能运作,所以只能先行储存渔船或渔廊的冷冻库里。至于何时恢复正常作业,尚需等待何时取得警方批准的通行证件。
“为了避免在行管区发生的麻烦,一些渔船目前更改到其他地区运渔获上岸,例如到东江月的码头,因为当地不属于行管区。”
他也提及:“我们许多居住在行管区以外的渔廊员工,清晨要来工作时遭执法员严格审查,出示渔民卡(Kad Nelayan)也不获准进入。”
陈瑞文:义消队暂不跨区救火
位于行管区内的吉打港口义消队长陈瑞文说,虽然警方没有禁止义消出动参与灭火工作,不过在本月19日加强行管结束之前,将会缩短跨区的灭火工作。
“我们将着重吉打港口区的灭火及相关义务工作。除非遭遇重大火患事故,否则暂时不会出动义消队跨区救火,而是先注重防疫工作。”
阿斯米鲁:国安会颁布SOP太慢
古邦洛丹州议员阿斯米鲁说,国安会颁布SOP效率太慢了,也非常罕见延误了近3天。
“事实上,本月6日已落实加强行管区,但是昨午6时才对外公布SOP,而非前一天或更早前公布。我们忧虑国安会没能及时上情下达,导致基层负责路障的把关方执法员无法可据。
谈及SOP对渔民的规定,他说,据其了解,外围渔民是否跨区到吉打港口工作,需要获得警方批准;而渔民捕捞到渔获,只准大型批发罗里进入运送,一些个体户是不获允许的。
客船码头终站作接种中心 开放给行管区自动登门
针对卫生局即日起至19日,在吉打港口客船码头终站改为疫苗接种中心(PPV),开放给行管区18岁以上民众自动登门(walk-in)接种疫苗。
他说,“事实上,吉打港口、甘光暹及新邦瓜拉都有政府诊疗所,但是却只有吉打港口家诊疗所提供检测和接种疫苗服务,应当善用设施让更多人接种疫苗。”
他也提醒,行管区居民若非紧急事故不要随意外出,共同遵守防疫措施。
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