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(槟城3日讯)槟州政府正式揭示槟城南岛(PSI)的面貌,首座完成填造的人工岛料在2027年有首家工厂投入运作,创造第一个就业机会。
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/140.jpg)
槟州政府推动的槟岛南部填海计划,其环境影响评估报告已获得环境局批准。此计划将填造出3座人工岛分别是A岛(2300英亩)、B岛(1400英亩)和C岛(800英亩),提供共4500英亩土地。
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矽谷岛2025年完成填造工业地
随着计划即将进入动工的阶段,槟州首席部长曹观友与槟州基础设施机构首席执行员拿督斯里法力占,今日在光大召开新闻发布会,向媒体率先发布人工岛未来的发展项目,希望人民更了解人工岛未来的面貌。
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/139_marked1683132164.jpg)
曹观友说,槟岛南部填海计划的环境管理计划(EMP)一旦获得批准,料在今年度第3季展开填海工程,率先填造出A岛。目前,A岛建议命名为“矽谷岛”(SILICON ISLAND),以700英亩的高科技工业园为主要发展项目。
他说,“矽谷岛”的填海工程也必须按阶段进行,首先将填造工业地段。一旦在2025年完成填造工业地,料可在2027年迎来首家工厂投入运作,创造人造岛的第一个就业机会。
岛上不会有高楼计划
“基于这座岛屿与槟城国际机场毗邻,所以岛上不会有高楼发展计划。”
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/141.jpg)
他说,槟城南岛计划将在未来30年内造惠槟城与马来西亚的经济发展,带来2.2兆令吉的国内生产总值、700亿的国外直接投资,创造46万个就业机会。
出席者有第一副首长拿督查基尤丁、第二副首长拉玛沙米、槟州秘书拿督沙尤迪、基本设施与交通委员会主席再里尔、、槟州交通大蓝图特殊项目单位主任拿督林峰成、SRS计划副总监纳兹米等。
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/143.jpg)
此外,曹观友被询及时指出,槟岛南部填海计划环境影响评估报告中附上的71项条件文件,将在本周五上载至网站,让民众浏览。
矽谷岛共2300英亩
根据法力占解释,“矽谷岛”共2300英亩,建议中的土地用途计划,把1042英亩土地分配给公共设施、基础设施和“蓝绿”网络,占总面积的45.3%。
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/142.jpg)
其次,700英亩土地属于工业与全球业务服务(GBS)用途,占30.44%,放眼引进高科技工业;其余的558英亩(24.26%)保留给屋业与商业。(详情参考列表1)
他说,“矽谷岛”的发展分为6类,即绿色科技工业园(GTP)、全球商业服务地带、住宅区(包括可负担房屋)、“岛屿心脏”(HOTI)商业中心、建议的槟州政府行政中心以及海岸区。
他说,填海计划也考虑到气候变化的适应,为未来50年至100年海平面上升做准备,所以填造更高的地面,并规划出40至60公尺的海滩缓冲区,防止岛屿下沉的情况。
![](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2023/05/144.jpg)
“其他的应急措施包括采用圩田(polder)系统、拦水坝和防洪闸门,防止海水倒流,并使用水泵把多余的水排出。”
他解释,公交方面,“矽谷岛”的综合性公共交通系统覆盖的总率达93%,各公交系统的覆盖率方面,轻快铁达44%、快速公交系统(BRT)85%及水上德士38%。
他强调,槟州必须启动这项填海计划,否则槟州不会有更好的未来。
“矽谷岛”发展项目
一,700英亩的工业和全球商业服务(GBS)区
目标领域:半导体集成电路设计、软件开发、嵌入式系统设计、产品设计与开发、高科技制造的半导体和系统产品、组装、测试与包装、自动化测试设备和设备制造、医疗设备、全球商业服务。
二,1042英亩的公共设施、基础设施和“蓝绿”网络
•405英亩公共绿色空间,包含140公里脚车和人行道、6公里运河、3公里公共海滩、3.5公里红树林、5.5公里滨海大道;
•580英亩土地作为公路、轻快铁和快速公交系统(BRT)走廊、能源设施保留地、道路景观、巴士和轻快铁车库;
•57英亩共公共设施用途,即学校、消拯局、膜拜场所等。
三,558英亩的屋业与商业区
•适合所有社会阶层的屋业,包括分层房屋、围篱式平地屋,其中56英亩共可负担房屋;
•供商业与服务业的商业区,包括旅游设施。其中7英亩保留给建议的州政府行政中心。
PSR与PSI有何分别?
法力占说,许多对槟岛南部填海计划(Penang South Reclamation,简称为PSR)和槟城南岛(Penang South Island,简称PSI)存有混淆。
他解释,PSR是指南部3座人工岛的填海工程,PSI则是指填海工程完成后,填造出的3座人工岛,即槟城南岛。
因此他强调,此计划从没换名字。
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