马来亚铁道建筑将修复 打造为旅游历史价值兼具新景点

“经调查后，发现该建筑拥有权属于RAC。随后，我们终止跟私人界的租约，我指示这座具有历史价值的古迹不再租给其他单位，由该机构自己管理。”

他说，此计划费用全额将由RAC负担，因为它是交通部底下最富有的机构，不需靠该部或政府资助。不过，由于尚未公开招标，暂时不宜公开费用。

“RAC资产丰富，拥有许多土地和火车站，不乏超过百年的古迹建筑，但却面对老旧而需要维护的问题。”

修复后功能待定

他说，将产业出租、收租是件容易的事，但他不要该机构走容易的路，而是要珍视这些有价值的产业并维护它。除了历史价值，再生的计划也会注入商业元素，以便打造为旅游景点。

“修复后的功能待定，或打造铁道博物馆、艺廊、餐厅或咖啡馆等。但是管理权方面全权归属于RAC。”

他说，除了乔治市这项计划，该机构未来的愿景是善用产业，包括把有特色的火车站或古迹建筑打造为旅游景点。RAC拥有130个火车站，例如吉隆坡、森美兰、怡保、新山站都是别具特色的古迹。

“当然，善用所拥有的产业推广为旅游景点之际，也要确保加强火车服务，提升火车站设备。例如火车站手扶梯和电梯都是由RAC出资。”

曹观友：冀打造创意中心

曹观友致辞时说，槟州政府其实关注这座建筑很久了，因为州政府在此建设所在地特区有很好的发展计划，希望打造为创意中心。

他说，Think City是州政府策略伙伴，跟槟州首长机构（CMI）组成乔治市保护及发展机构（GTCDC），推动特区的创意经历。因此，这项再生计划是个里程碑，希望双方合力为它增值。

他呼吁乔治市古迹建筑业主跟州政府合作，携手把该特区发展为创意中心。