无法提升槟机场 MRT却可动工 再里尔：可见政府如何对槟州！

（槟城11日讯）槟州基设委员会主席兼丹绒武雅州议员再里尔说，马华总会长拿督斯里魏家祥以碰上行动管制令来作为无法提升槟城国际机场的理由，同时期吉隆坡第二期捷运（MRT）却可以动工，可见政府是如何对待槟州的！

他昨晚在丹绒武雅巴刹停车场举行的希盟政治讲座演讲时，驳斥魏家祥关于槟城国际机场扩建计划延误的说法，指出时任财长林冠英已批准7亿令吉用于扩建计划，而马来西亚机场控股公司（MAHB）在2019年7月向槟岛市政厅申请规划准证，市厅也于2019年12月批准，但后来就发生了喜来登政变。

“关于没钱扩建的说法，我想说的是营业费用（operating expense ）和资本性支出（capital expenditure）是不同的，意即用于维修的费用跟已获的政府拨款，是不一样的款项。”

他说，槟机场每年只能容纳650万人次，但2019年已达800万人次，超越负荷得像夜市一样拥挤。

“除了机场扩建计划，还有槟城轻快铁、升旗山缆车等计划都不被联邦政府支持。若槟民想看见更好的槟城，需确保希盟赢得联邦政权。”

升旗山原任国会议员黄汉伟同样为该区候选人斯丽娜站台拉票时说，国会需要更多女性的声音，希望选民让斯丽娜有机会进入国会。

他说，升旗山当届4个州选区都是希盟的，若斯丽娜中选，也能获州议员和槟岛市政厅的支持，形成良好的“团队”，服务选民更得心应手，如此一来，她就能更专注于立法和制定政策。